Bevar Bryggen og sentrum

Ny tunnelløsning
sparer over to milliarder
og sikrer bane i 2029

scrolle ned ikon

Tunnel er 2,1 milliarder
billigere enn trasé
over Bryggen.

Bryggen forblir et sentrum for folkeliv og folkefester

– et samlingspunkt for alle bergensere.

Vi slipper mange år
med anleggsarbeid
midt i sentrum

og åpner gatene
for kommende generasjoner.

Støtt bybanetunnelen!

Ved å bli støttespiller sikrer du at vi kan fortsette arbeidet vårt.

Støtt Bybanetunnel

Tunnelen ødelegger ikke Bryggen. Den bevarer verdensarven

og gir mulighet for bybane
til Norges Handelshøyskole
allerede i 2029.

Å legge Bybanen i tunnel gjennom sentrum er det billigste og beste alternativet

– for dagens bergensere og for alle som kommer etter oss.

Vår plan: Tunnel fra Marken til Sandviken

På vegne av foreningen Bergen Sentrum 2050 har eksperter på tunnel- og baneprosjektering, geologi, trafikkplanlegging, miljø- og byutvikling, relevant lovgivning og Bergens kulturhistorie utarbeidet et helt nytt tunnelalternativ.

Se Bybanetunnel.no for alle detaljer

Bybanen til Åsane kan bygges i to trinn: Sentrum–NHH og deretter videre til Åsane.

Første trinn er uavhengig av planene om å ruste opp Fløyfjellstunnelen.

Slik kan Bybanen til NHH bygges raskt uansett om andre prosjekter blir forsinket.

En god vei videre til Dokken og Bergen vest

Annleggstunnelen gir en effektiv og naturlig måte å forlenge Bybanen til Dokken, og derfra til Laksevåg og videre vest.
Blå linje: Anleggstunnel
Grønn linje: Mulig linje til Dokken

Løsningen er over to milliarder kroner billigere

Strekningen sentrum–NHH:
Pris over Bryggen: 6,2 milliarder*
Pris tunnel: 4,1 milliarder

*Offisielt anslag samt foreningen Bergen Sentrum 2050s estimater basert på tilgjengelige opplysninger. I tillegg kommer dekning av tap for næringsdrivende.